大溪嶺隧道所進行照明升級改造 |
發(fā)布日期:2015-08-27 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
瀏覽次數:4099 次 |
|
大溪嶺隧道所進行照明升級改造
8月26日,大溪嶺執(zhí)勤隊對管理房、中控室及4個配電房照明進行升級改造。
大溪嶺隧道一直奉行“降本增效”理念,員工們都善于學習、善于思考。該所管理房、中控室、4個配電房的照明目前還是普通的日光燈,日光燈管的使用壽命只有3千至6千小時。自建所以來安裝上的照明設備已陳舊不堪,燈管老化嚴重、塑料件已經風化。如果某一盞燈不亮,涉及的問題比較復雜,燈管、鎮(zhèn)流器、起輝器或者其他哪里出故障都有可能,又由于存在配件多的缺點,老式的日光燈已經逐漸被市場淘汰,有些配件目前在市場上也不容易購買,換下來的配件堆放在倉庫,無法進行回收,又達不到環(huán)保要求。
圖為照明燈改造現場
大家通過市場調研,把各種照明燈進行比較,發(fā)現LED燈管的使用壽命能達到5萬小時以上,具有節(jié)能、環(huán)保、耐沖擊,抗雷力強,無燈絲及玻璃外殼,沒有傳統燈管碎裂問題,對人體無傷害、無紫外線和紅外線輻射等優(yōu)點。目前國家越來越重視照明節(jié)能及環(huán)保問題,已經在大力推行使用LED燈泡了。于是,大家建議公司對相關照明燈進行改造。在不增加成本的情況下,運用原有的燈架,改造下線路,取消了鎮(zhèn)流器、起輝器,只需更換燈管,減少了維修步驟,省時省力。
在改造過程中,大家發(fā)現,隧道所1號配電房是離管理房較近,燈具的維修改造相對來說方便些,但南北兩端的配電房相距4公里,必須經過隧道到達隧道的南端,而中配在隧道中間,配電房邊上沒有緊急停車帶,遇到維修等事項,則要把巡邏車停放在緊急停車帶后,再徒步到“中配”進行工作,在隧道內行走存在一定的安全隱患。大家結合實際,決定對“中配”燈具以壞一盞改造一盞逐漸地淘汰原先的日光燈換成LED的方式進行。
目前更換后的LED燈,能耗僅為白熾燈的1/10,對于24小時長期開燈的配電房和管理房來說節(jié)省的不僅僅是電費,還節(jié)約了能源,降低了維修成本,還減少了維修風險,也能更好地保證隧道安全暢通,為公司帶來隱形的經濟效益。
陳智慧
|
|