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1月16日，我有幸參加了市交通運(yùn)輸局召開的公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級交流視頻會議。期間，我認(rèn)真聆聽了包括北京、浙江、福建在內(nèi)的首批8家數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)省份匯報的方案實施進(jìn)展情況，以及兩名行業(yè)專家對轉(zhuǎn)型升級的技術(shù)交流。讓我對此項技術(shù)有了更深的理解，以下是我的一點(diǎn)粗淺心得體會，與大家分享。

當(dāng)前，隨著科技的飛速發(fā)展，數(shù)字化浪潮席卷各個領(lǐng)域，公路交通基礎(chǔ)設(shè)施作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大動脈，亟待借助數(shù)字化手段實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，以提升其運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)，更好地適應(yīng)時代發(fā)展的需求。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，我們可充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，提高工程管理的精細(xì)化水平，推動公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)向智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。具體做法包括但不限于：通過構(gòu)建智能感知系統(tǒng)，實時收集路況、車流量、氣象等信息，為交通管理和決策提供精準(zhǔn)依據(jù)；利用數(shù)字化平臺優(yōu)化建設(shè)流程，實現(xiàn)資源的高效配置和工程的精細(xì)化管理；借助智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提前預(yù)警設(shè)施病害，延長使用壽命，降低維護(hù)成本等。

要想進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，前提要對目前公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面重塑，構(gòu)建主動管控系統(tǒng)，實現(xiàn)對公路設(shè)施的實時監(jiān)測和智能管理，提升駕駛安全性和便利性，為未來的自動駕駛奠定基礎(chǔ)。同時，我認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級并非一蹴而就，目前面臨著技術(shù)融合、數(shù)據(jù)安全、人才短缺等諸多挑戰(zhàn)，需要加強(qiáng)跨部門協(xié)作，整合各方資源，加大研發(fā)投入，培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)人才，共同攻克難關(guān)。

公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型是交通領(lǐng)域順應(yīng)時代發(fā)展的重要舉措，它的成功升級必將會為公眾出行和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。 

項寅曉