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內(nèi)環(huán)路2#隧道“最后一洞”成功出洞 實(shí)現(xiàn)全線貫通

5月24日上午10點(diǎn)30分，內(nèi)環(huán)路（黃巖段）2#隧道東出口右洞的出洞爆破作業(yè)順利實(shí)施，在挖掘機(jī)的轟鳴聲下，2#隧道“最后一洞”成功出洞，全線順利實(shí)現(xiàn)貫通。這也標(biāo)志著內(nèi)環(huán)路隧道工程全部貫通。浙江市臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理張建平、內(nèi)環(huán)路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員顏安平、南城街道辦事處黨委書(shū)記王永林等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證2＃隧道全線貫通時(shí)刻的到來(lái)。

圖為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)

圖為隧道“最后一洞”貫通現(xiàn)場(chǎng)

在現(xiàn)場(chǎng)，張建平鼓勵(lì)各參建單位再接再厲，努力以市委市政府下達(dá)的2017年內(nèi)環(huán)全線通車為目標(biāo)，合力抱團(tuán)加快建設(shè)，努力爭(zhēng)取整個(gè)工程于2017年10底前實(shí)現(xiàn)竣工?！盀榱讼破鸾ㄔO(shè)新高潮，吹響‘城建沖鋒號(hào)’，下階段，我們將在內(nèi)環(huán)路（黃巖段）開(kāi)展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的三比勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。”張建平說(shuō)。

2#隧道作為市內(nèi)環(huán)路13個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，其設(shè)計(jì)貫徹了內(nèi)環(huán)路整體設(shè)計(jì)中超前的設(shè)計(jì)理念，隧道主體為雙洞單向行駛分離式六車道，左右洞口長(zhǎng)均為700米，洞體最大埋深156.18米，進(jìn)出口洞門(mén)形式為了體現(xiàn)美觀均設(shè)計(jì)為削竹式，隧道西接十里鋪村，東接藥山村，工程總造價(jià)1.14億元。自2014年12月24日開(kāi)工作業(yè)至今，2#隧道工程一直受到了各職能部門(mén)的密切關(guān)注。

2#隧道全線貫通后，二次襯砌、道路硬化等后期工作也將快速跟進(jìn)，道路接線工作也將同步進(jìn)行。“接下來(lái)中鐵七局將以更飽滿的熱情，更快的速度完成剩余工程量，絕不給內(nèi)環(huán)路全線通車目標(biāo)拖后腿。”中鐵七局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理岳陽(yáng)華在現(xiàn)場(chǎng)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)立下了軍令狀。

陳林偉 林起