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我在高速十三年

發(fā)布日期:2013-12-02 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數(shù):6313 次

我在高速十三年

時光如白駒過隙,一晃進高速十三年了。8年的收費生活,我品嘗到了人生的酸甜苦辣,體會到了許多不為人知的故事,讓我在感到工作艱辛的同時,也深刻意識到使命的崇高。

回想十三年前200010月份,為了進城,今后給孩子一個好的學習環(huán)境,聽朋友講大田(臨海北)高速收費招人,就試著報名參考了。筆試考了前三,得意。后參加一個月軍訓、業(yè)務培訓。沒想到12月上崗時將我分配到院橋(臺州南)收費所工作。帶著對新崗位好奇,我們這批8個人來到院橋報到.先給我們學習規(guī)章制度,重點講了嚴禁侵貪挪用票款、私自放車、挪移監(jiān)控設施,上崗無私人現(xiàn)金,收費不能離開監(jiān)控境頭;講了四班三倒的作息時間,分班,填履歷表,參觀所貌后,在崗亭實習發(fā)卡,4小時正規(guī)坐下來真的腰酸背痛。但想想今后,生活充滿著向往……

收費工作看似簡單平凡,卻也有著數(shù)不盡的艱辛和困苦,身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。發(fā)卡看著簡單,一句“您好”,“請走好!”但你想不被無良司機摸到手,確要技巧。原先我們貨車按噸位,評目測,經(jīng)驗給司機發(fā)卡,2類與3類;3類與4類常常為類別發(fā)生口角,有些不道德司機罵你一句tmd,算輕的,有的會吐口水,但世上還是好人多,好的司機會向我們問好,有的笑笑,有的會問:“同志,開水有嗎”我會熱誠倒入開水,“新來的,沒見過。”“是的,我臉上有寫著嗎?”,我們寒暄著……司機問路特別多,因我們院橋有主副站,所以同站進出也比其他所多。機械式的工作,同一天重復同一個動作,同一天要重復不知多少相同的話如:在主站上班發(fā)卡“您好”,“請走好!”、“師傅,請系好安全帶。”、“溫州往哪里走?”“出去,向左往立交橋走,到對面收費站上高速”、“杭州往哪里走?”“對得,師傅,往寧波方向,但你到臨海北貓貍嶺隧道后有交叉路,請注意方向,……收費事就多起來了,遠遠看到車子過來,手就不自主的伸了過去準備好接卡,有的司機路過收費站,很不情愿交錢,遞卡動作很慢,我早說了你好,他才慢騰騰將卡遞給我,請付xx,先找一下錢包,再遞交過來,收你xx,找你xx,請走好!才有一個動動嘴角開走了,一次碰到用硬幣付費的,問要不要,我說要,那時,大家一起數(shù), 數(shù)了十幾分鐘才數(shù)完,司機得意的開走,大部份是一次性錢卡一起遞過來的”。類別判錯的,我會讓司機出具行使證,讓班長旁站同意后改卡再收費,有些卡不可讀;卡丟;同站進出;嚴重超時;公務卡過期的,轉借的;假冒綠農車;…..社會上不少人認為,收費工作十分輕松,其實不然,我們冬站三九,夏練三伏,特別是臺風季節(jié),獨自一人坐在崗亭,沒車,伴隨著我的是傾盆大雨,呼嘯風聲,依然堅守崗亭。因特殊情況封道的時候我會為不斷前來咨詢的司乘人員作答,請耐心等待,交警通知監(jiān)控后,馬上開通,有急事的司機請走國道,再到xx上高速,需要開水的這里有,熱情周到地為司乘人員排憂解難。不僅如此,過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣,我們每天吸入,只是同事間會相互提醒少吃皮蛋,身體不缺鉛。

但生活是現(xiàn)實的,四班三倒對一個杜橋來,家中還有3歲小孩的我曾經(jīng)也想過放棄,后來與家人商量后,答案是孩子會長大的,沒高學歷找工作是困難的,辛苦是短暫,想想機械式操作下班后是無壓力的,所以就堅持著。晚上伴著星星,月亮,有空時,背對背聊聊家事。日子就這樣一天一天的過,在平凡的崗位上做平凡的事,堅持不論干什么,在工作中嚴格要求自己,時刻貫串規(guī)章制度及工作紀律。對領導布置工作勤勤懇懇。06725當上班長了,開始到副站上班。入口小車多,出口大貨多,特別是下半夜。,記得有次凌晨2:50左右停電,ups壞了,收費系統(tǒng)癱瘓,副站車又多,喇叭聲劃破夜空,馬上向監(jiān)控匯報情況,叫來班員,領導同意后上報監(jiān)控中心,實行手工票收費,上下合作,由駕駛員自報入口站名,一個登記卡號、入口站、車型、收費金額、車牌;監(jiān)控查站名代碼,金額;我報站名、收費,一個維護秩序,就這樣一直干到早上8點后市電恢復正常。填寫好定額發(fā)票日報表才下班。作為收費班長,我?guī)ьI班員積極主動配合所領導開展各項工作。

083月份 到監(jiān)控崗位上班,能自覺對監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的特殊事件嚴格把關,及時如實記錄一切,對沖卡逃費車輛及時記錄,及時聯(lián)系監(jiān)控中心,對沖卡車上報,通過車牌號碼查詢,確定車主聯(lián)系電話,使其速回所內補交通行費,,對拒不交費的車輛進行全面記錄;對出現(xiàn)在收費廣場的外來車輛或人員,及時詢問班長及保安,并提示他離開收費區(qū)域及車道,以防危險;對違規(guī)綠農車、超時車、換卡車及方向車輛拒不交費或有爭議的,及時向所領導報告,對堵車情況及時疏通,確保收費工作正常運行。對亭內收費及廣場的治安情況進行監(jiān)控,對收費員發(fā)票和錢款仔細查看,避免錯找,提示收費人員規(guī)范使用文明用語,對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件、刑事案件進行監(jiān)視,積極配合公安人員調閱錄像資料;積極開展收費內部稽查工作,完善制度;積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失,對在工作中不負責或疏忽大意的個別人員及時提醒,促使其加強責任心,做到賞罰分明。

20127月份有幸調入公司審計部工作,兼職檔案員、作好每月考勤及本部門預算工作,面對一切都是新的開端。在同事們的幫助與領導關懷中,我體會工作的快樂,決心用努力工作來報答大家。截止目前我參加了3個項目的審計工作,分別對臨海南收費所,大溪收費所開展審計;黃土嶺隧道所隧道設施零配件等管理的后續(xù)審計調查。我們重點審計了通行費及實物資產(chǎn)的風險管控。抽查了部分通行費收入從現(xiàn)場收取到銀行上門收款各流轉環(huán)節(jié)的臺帳及錄像資料、查看了固定資產(chǎn)和低值易耗品等管理及維護臺帳、并查閱了兩個收費所的相關文件資料。通過具體的審計工作實踐,使我對審計工作有了初步的了解。但是自己身上還存在許多不足,新崗位的專業(yè)性強,業(yè)務要求高,要學習的業(yè)務知識還很多,離領導和同事們的要求還遠。本人會珍惜崗位多多學習。

朱海燕



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